乌兰察布8月31日电（王龙博何欣怡）一个仅2多万人口的少数民族地区，今年以来新增电商平台超过1个；家快递企业集聚在同一个物流园区内运营；份，快递业务收入累计超过27万元，同比增长近3%；丰镇月饼等一大批地方特色产品通过线上渠道全国在内蒙古乌兰察布，电子商务正在改变着这座曾是察哈尔文化发祥地的北方城市。地处蒙晋冀三省交界处的乌兰察布，是一个以蒙古族为主体、汉族居多数的少数民族地区。15年双十一期间，以销售乌兰察布有机农产品为主的商都蒙绿娃店铺的天猫旗舰店受到市场追捧，订单量达到了惊人的4万件。这一切得益于当地着力打造的快递物流体系以及。在平稳完成送达目标的同时，还为企业节省物流运输成本超过8万元。在乌兰察布，商都蒙绿娃的故事并不是个例。在县域电商新模式频出的当下，乌兰察布选择了一条通过园区让快递物流企业集聚、从市到村搭建四级快递服务网络体系，进而反向助推本土电商平台发展的新路，一大批带有草原特色的乌兰察布农产品得以触网走出去。路虽难走，但是只要掌握了正确的推广应用方法，必然会取得事半功倍的效果，加速商务智能在物流领域的应用步伐，早日为企业和社会带来丰厚的利益回报。那么，可以采取哪些手段加速推进商务智能在物流领域的应用呢？建议从以下四个方面同时展开相应工作。层面可以做两个方面的工作，从而加快我国物流信息化的推进速度，为商务智能在物流领域的应用铺平道路。一是由主导、企业参与的方式，加快我国物流公共信息平台的建设步伐，如GPS、GIS、数据交换平台等的推广应用。

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　　太仓到福泉客车班次购票时选择座位，通常可以遵循以下步骤，这些步骤基于广泛的购票实践和高权威性来源的信息：

　　### 一、确定购票渠道

　　先，选择合适的购票渠道是关键。您可以通过、APP、第三方购票平台（如携程、去哪儿等）或前往车站售票窗口及自助售票机进行购票。

　　### 二、搜索并选定班次

　　1. **输入信息**：在购票渠道上输入出发地、目的地、出发日期及时间等关键信息。

　　2. **查询班次**：点击搜索后，系统将展示符合条件的客车班次信息。

　　3. **选择班次**：根据您的出行需求，如时间、价格、车型等因素，选择合适的班次。

　　### 三、选择座位

　　在选定班次后，进入座位选择页面。此时，您可以根据个人偏好和需要来选择合适的座位。

　　1. **查看座位图**：页面通常会显示该班次的座位分布图，座位号通常按照顺序排列，如从1到45（具体数量根据车型而定）。

　　2. **选择座位**：

　　- **靠窗座位**：如果您喜欢欣赏沿途风景或需要休息，靠窗座位是不错的选择。

　　- **过道座位**：如果您需要频繁起身或携带大件行李，过道座位可能更方便。

　　- **前后座位**：根据个人对噪音和晃动的敏感度，可以选择靠近车辆前部或后部的座位。

　　3. **座位标记**：不同购票渠道可能以不同颜色标记座位状态，如白色表示可选、红色表示已选、绿色表示不可选（具体颜色可能因平台而异）。

　　### 四、确认并支付

　　在选择完座位后，请仔细核对购票信息，包括班次、座位、乘客信息等，确保无误后进行支付。支付成功后，您将收到购票成功的通知，并可能获得电子客票或需要前往车站取纸质车票。

　　### 注意事项

　　- 部分热门班次可能需要提前预订座位，请尽早购票以免耽误行程。

　　- 座位选择可能受到车型、购票渠道及运营公司政策的影响，请以实际购票页面为准。

　　- 如有特殊需求（如需要无障碍座位），请在购票时提前联系客服咨询。

　　通过以上步骤，您可以在客车班次购票时轻松选择到满意的座位。

　　所以说规模的扩大必然会带来效率的提升。强者恒强、良性循环（因为凡有的，还要加给他，叫他有余；没有的，连他所有的也要夺过来。--《马太福音》25章29节）。效率在整个系统中，效率这种能力更多是靠智能调度系统来实现的。在此次出差前，跟几个朋友聚餐刚好聊到三家外卖平台派单的差别：-饿了么的模式一直是站长派单，近听说是阿里的技术帮着做了套系统，但在一线还没有完全推行下去，所以现在的状态应该算是半人肉派单。一方面，目前我国冷链物流标准在标准、行业标准和地方标准上相互交叉；另一方面，大部分冷链物流的标准多为推荐性的标准，不具有强制性。新版《食品法》的实施将使整个冷链过程从仓储、运输到配送，再到终端消费，都约束在规定的温度范围之内。它涉及到人员的配备，装货的效率，时间的配合等等。例如：可以精细到每台车都必须配备两个驾驶员，以防止疲劳驾驶，每4个小时更换一次驾驶员；要放两个温控仪，中间放一个，后面放一个；每台车上都配备红外检测仪，就是为了装货之前测量温度，因为一个产品的出库温度对于整个冷链运输途中是非常重要的，先从起点就把温度控制好，然后中途每4个小时做一次温度记录。近两年有不少公司试图通过O2O的方式，参与改造棘手而富有想象空间的物流业，并有所成就。如有货运版滴滴打车之称的运满满估值已达1亿美金，物流O2O平台罗计物流也加入独角兽俱乐部。传化物流则走了一条更复杂的路，它用15年的时间摸索公路物流的系统解决方案，提出重资产的公路港模式，并计划明年将公路港从现在的6家复制成为3家。公路港探索公路港模式是指，通过建设大型公路港平台，来聚集整合车源、货源、中小物流企业这三方物流资源的方式。

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　　**客车班次购票流程及配置指南**

　　随着交通网络的日益完善，乘坐客车出行已成为许多人便捷出行的选择。为了确保您的旅途顺畅无阻，以下是客车班次购票流程及车辆配置的详细指南，帮助您轻松完成购票并了解所乘车辆的基本信息。

　　### 1. **选择购票渠道**

　　- **/APP**：访问客车公司的或使用其APP，这些平台通常提供、的班次信息及优惠活动。

　　- **第三方购票平台**：如携程、去哪儿等，这些平台汇聚多家客运公司的信息，便于比较和选择。

　　- **车站售票窗口/自助售票机**：直接前往客运站，通过售票窗口或自助售票机购票，适合不擅长使用网络或急需购票的情况。

　　### 2. **登录并搜索**

　　在选定的购票渠道上，根据提示完成登录操作（如使用需注册账号）。

　　- 进入购票页面，输入出发地、目的地、出发日期及时间等关键信息，点击“搜索”按钮查询可用的客车班次。

　　### 3. **选择班次与座位**

　　- 浏览搜索结果，根据时间、价格、车型等因素选择合适的班次。

　　- 点击选定班次进入座位选择页面，根据个人需求选择合适的座位（如靠窗、过道、前排、后排等）。部分热门班次可能需提前预订座位。

　　## 4. **填写乘客信息**

　　- 准确填写乘客的姓名、身份证号码等必要信息。对于儿童或特殊旅客，请根据购票政策进行相应操作。

　　- 确认乘客信息无误后，点击“下一步”。

　　### 5. **确认并支付**

　　再次核对购票信息，包括班次、座位、乘客信息等，确保无误。

　　- 选择支付方式（如、支付宝、微信支付等）完成支付流程。

　　- 支付成功后，系统将自动生成订单号及电子客票（部分渠道支持），请妥善保存。

　　### 6. **取票与乘车**

　　- **电子客票**：若支持电子客票，可凭购票时登记的有效身份证件及电子客票信息直接乘车，无需取纸质票。

　　- **纸质车票**：需前往车站窗口或自助取票机凭购票凭证（如订单号、身份证）领取纸质车票。

　　- 提前到达车站，根据车票信息找到对应的检票口，按时检票上车。

　　### 7. **车辆配置**

　　客车车辆配置因车型、运营公司而异，但通常包括以下几个方面： **座位布局**：常见的座位布局有2+2、2+1等，确保乘客乘坐舒适度。

　　- **空调系统**：车内配备空调，调节车内温度，为乘客提供舒适的乘车环境。

　　- **设施**：包括带、灭火器、紧急逃生窗等，确保行车。

　　- **影音**：部分客车可能配备车载电视、音响系统等，为长途旅行增添乐趣。

　　- **无线网络**：少数客车提供车载Wi-Fi服务，方便乘客在线或处理工作。

　　请注意，实际车辆配置以购票时所选班次及运营公司提供的具体信息为准。希望以上指南能帮助您顺利完成客车购票并享受愉快的旅程。

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　　杨光称，猫宁物流上的合作至今已进行到第三个阶段。到第三个阶段，双方开始加强了整个两边集团的数据上的对接，苏宁集团这边强调供应链、商品的送达和仓储能力，天猫则是互联网数据。如此，可以更清楚地了解到用户在哪，他（她）的需求是什么，终实现前台用户需求和后台仓库里的货能够进行更大范围地调拨。按照杨光的说法，未来人跟货之间的联系一定是用数据在联系的，目前苏宁整个备货逻辑已经改变：即从传统的仓库备货已经基本上变成智能备货。请注意后一个定位，打造强的本地物流，这实际上反应了京东对于现有自建的物流模式的一种反思，深层次的原因是O2O增速比传统电商更快，京东自建物流完全无法满京东到家足这个需求。刘强东接受采访，直观表达他对京东物流的一些设想京东物流的设计理念是：市场所有的快递公司，设计初衷都是希望物品不断搬运，搬运次数越多，越有利润空间。但京东物流设计理念是减少商品搬运次数。刘强东强调，如果京东把每件商品在整个搬运7次以上降到两次，才有社会价值。其核心可以分为两部分，围绕客户为核心包含支付、、储蓄、垫付等业务在内的类服务，另一部分是围绕银行、等机构包括仓储、保理在内的物流增值服务。自称不同于其他互联网平台，也不旨在上市赚更多钱，而是为了与企业共同成长。不论这个说法是不是事实，至少可以看到其在物流服务基础上衍生的更多业务。这已经完全不同于传统意义上的物流企业。还有一个重要期待即是供应链生态闭环，显然，的加入对其该目标实现有着重要意义。笔者对此则不以为然，不仅不以为忧，反以为乐。冷链物流这个概念本身就来自国外，国内冷链物流企业的的现代冷链理念的启蒙老师都姓洋。面对不断涌入的外资，我们不应畏怯躲避，而应主动靠近虚心求教才对。那么，在经营理念方面我们向洋老师应该学的，或目前存在的主要差距是什么呢?笔者认为有以下几个方面：先，是链的理念。前几年投产的的百胜杭州配销中心是一个很好的例子，它在国内建成了一条真正意义上完整的冷链。