全球的快递服务提供商 DHL Express 和全球的航空航天公司公司今天宣布,DHL Express 将增加四架 767-300 改装货机 (BCF),作为这家物流公司继续现代化和发展其机队的一部分具有成本效益且可靠的货轮。
这一步是 DHL 对其长途洲际机队进行现代化改造以实现更环保、更经济高效的飞行的一部分。该飞机由公司从配置转换为货机配置,以适应 DHL 快递的需求并满足全球对快递服务日益增长的需求。
“我们很高兴将更多 B767 货机引入 DHL Express 航空网络,”DHL Express 全球机队管理高级副总裁 Geoff Kehr 解释说。“多年来,我们一直在全球机队中运营 767-300F 机型,并期待通过增加更多 767-300BCF 继续对该平台进行投资。货轮类型提供经过验证的多功能性,我们很高兴有机会进一步提高效率,同时改善我们的环境足迹。这使我们更接近 2025 年战略目标,并确保我们为客户提供质的服务。”
世界上效的中型宽体双引擎货机 767 货机系列拥有的直接运营成本、的有效载荷重量比,并使航空公司能够在长途、区域和支线市场上开拓新的机遇。767-300BCF 具有与 767-300F 生产货机几乎相同的货运能力,在约 3,000 海里(5,556 公里)和 412,000 磅(186,880 公斤)起飞重量的范围内,结构有效载荷约为 50 吨。
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我们通过与佐川急便(SAGAWA)、中外运敦豪(DHL)、中国邮政特快专递(EMS)、荷兰天地物流、美国联合包裹(UPS)以及联邦快递(FedEx)等国际快递公司的合作,我们可以为客户提供各种合理的快递,空运等国际物流方案及服务!
服务范围
1、东南亚线:港澳台、日本、韩国、新加坡、泰国、越南、缅甸、马来西亚、菲律宾等;
2、澳洲线:澳大利亚、新西兰;
3、美洲线:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各等;
4、西欧线:英国、德国、法国、意大利、荷兰、比利时、挪威、西班牙、瑞典、瑞士等;
5、东欧线:波兰、俄罗斯、匈牙利、保加利亚等;
6、中东线:阿联酋迪拜、沙特、伊朗、埃及、巴林、土耳其、黎巴嫩、科威特、约旦、卡塔尔等;
7、印度线:印度;
8、非洲线:摩洛哥、南非、贝宁、肯尼亚、利比亚、尼日利亚、苏丹、尼泊尔等;
9、南美线:阿根廷,巴西,古巴,牙买加,乌拉圭,委内瑞拉、巴拉圭、巴拿马、洪都拉斯、多米尼加等。
全球的物流公司德国邮政敦豪集团(代码:DPW)今天发布了 2021 年第二季度的初步业绩,同时上调了对当前财政年度和 2023 年的展望。此外,已决定为全球约 550,000 名员工提供一次性电晕奖金[1]。第二季度的初步营业利润 (EBIT) 已提高至创纪录水平,约为 20.75 亿欧元(2020 年第二季度:9.12 亿欧元),与去年相比翻了一番多。在业务表现优异的背景下,集团已将 2021 年的 EBIT 展望上调至超过 70 亿欧元(目前:超过 67 亿欧元)。现在预计 2023 年中期 EBIT 前景将超过 74 亿欧元(到目前为止:超过 70 亿欧元)。
“第二季度再次证明全球贸易量继续复苏,电子商务繁荣是可持续的——我们从中受益匪浅。所有部门在全球范围内继续全速运营,并实现两位数的息税前利润增长率。我们要感谢我们的员工,他们在世界各地的工作出色,值得再次获得奖金,”德国邮政 DHL 集团执行官弗兰克·阿佩尔 (Frank Appel) 说。
集团再次发放约 2 亿欧元的一次性电晕奖金
为了感谢他们在大流行期间的不懈努力,集团决定再次向全球员工发放 300 [2] 欧元的奖金。这笔一次性付款的对象是所有部门和国家的大约 550,000 名同事。不包括高管。约 2 亿欧元的相应费用将在 2021 年第三季度入账,并已包含在更新的 2021 年盈利展望中。
所有部门的收益都实现了大幅增长
所有部门都显着超过了上一年的业绩。2021年二季度网络产能利用率持续走高,B2C各网络出货量均保持上年,B2B业务复苏势头持续。与此同时,海运和空运市场运力紧张的情况没有改变。
快递: 快递部门的息税前利润在 2021 年第二季度达到约 11.70 亿欧元,而去年同期为 5.65 亿欧元。
全球货运,货运: 2021 年第二季度,全球货运的 EBIT 约为 3.15 亿欧元,也明显高于去年的 1.9 亿欧元。
供应链:供应链的 息税前利润在 2021 年第二季度约为 1.95 亿欧元。在大流行初期,2020 年第二季度为 3300 万欧元。
电子商务解决方案: 电子商务解决方案在 2021 年第二季度的息税前利润约为 1.15 亿欧元,大大高于去年第二季度的 100 万欧元。
德国邮政和包裹: 2021 年第二季度德国邮政和包裹的息税前利润约为 3.15 亿欧元(2020 年第二季度:2.64 亿欧元)。
现金流的持续强劲发展支撑了积极的业务发展。2021 年第二季度的自由现金流量超过 8 亿欧元(2020 年第二季度:6.05 亿欧元)。2021 年上半年的自由现金流现在超过 20 亿欧元(2020 年上半年:1.96 亿欧元)。
由于预期高出货量不变和效率提高,盈利前景上调
鉴于持续的盈利势头,现在预计集团 2021 年的 EBIT 将超过 70 亿欧元(到目前为止:超过 67 亿欧元)。这包括一次性电晕奖金约 2 亿欧元的额外费用。对于 2021 年全年,集团现在预测自由现金流将超过 32 亿欧元(迄今为止:超过 30 亿欧元)。2021 年的总资本支出预计将达到约 39 亿欧元(到目前为止:约 38 亿欧元)。2021 年全年集团税率现在将达到 28%,这是之前指导范围 26-28% 的上限。