液态二氧化碳相变致裂技术是一种理念先进、本质安全、绿色环保、爆破效果显著的爆破技术。二氧化碳爆破始于二十世纪五十年代,八十年代在美国开始发展,主要是避免因爆生火焰引起的事故而专门为高瓦斯矿井的采煤工作面研发的,其可以有效煤层透气性,强化瓦斯抽采效果。现普遍用于岩层、煤层的致裂作业中。
操作及安装 设备装置 1. 安装:安装中,请参考技术参数中的各接口尺寸,避免异物进入 泵内,保持进出口的清洁。 . 气源:请选择洁净气源,以保证泵能的工作。气源 请下表要求: 3. 气源:泵在出厂时,所有运动部分已经抹有适量油,一般不 再需要,如长期使用干燥的压缩气体驱动,建议在二联体的油杯内加入适量的油,进行油雾。 4. 气源压力:该泵的小驱动压力为1.5-2bar,设计驱动压力为 10bar。建议使用气压在6-8bar之间。可通过调压阀的压力,以达到需求的使用压力。泵的驱动压力不能超过10bar,如果是通过管道气进行驱动的,一定有可靠的减压阀及安全阀。 85 连接管路:根据泵的输出压力、流量,选择的进出口连接管路,确保能承受泵的输出压力、流量。6、泵的输出压力由驱动气气源压力决定,按增压泵的增压比计算,增压比为25:1,则在驱动气气源压力为6bar时,泵的输出压力为6х25=150bar。输出压力随气源压力无极调节。 注意:泵的驱动口连接管路通径应略大于泵的驱动口连接螺纹的公称尺寸,如果连接通径变小,将影响泵的工作效率!
二氧化碳爆破设备在使用气体致裂管实施爆破时,将气体致裂管置于预先打好的爆破孔内,再填埋。相关技术中,作为致裂管主体构件的管的外壁结构平直光滑,与周围的回填物之间力小。爆破时,由于瞬间的巨大冲击力,管与周围回填物的力不够时,就容易产生“飞管”,即,爆破时,致裂管飞出爆破孔。发生飞管时,由于情况突然,且飞管高度可达200米,而飞落的轨迹具有不确定性,现场容易混乱,造成 威害。一方面,现场作业人员紧急躲避不当时容易发生 ?威险,另一方面,更重要的是,若飞管掉落砸到作业人员,必然造员伤害,甚至死亡,造成的后果不堪设想。因此,“飞管”成为气体爆破技术中需要迫在眉睫解决的技术问题。二氧化碳爆破设备连接件、活化器,连接件下部与件密封连接,连接件内设过液腔,接件上设有进液口,活化器装于充能头上,充能头设有充液通道,充液通道连通过液腔与件内腔。
使用二氧化碳气体爆破技术可以用于多种,例如矿井建设中的岩层开采、建筑拆除、地下石油储存设施的等。然而,二氧化碳气体爆破在使用中也存在安全风险,需要严格的管控和操作人员的技能。同时,二氧化碳气体爆破还需要考虑气体耗费和储存问题。
二氧化碳致裂技术原理是二氧化碳液态转为气态瞬间,压强骤变引起。钻孔内部放置,发生使危岩体受外力裂开破碎,通过反复试验总结出钻孔间距、深度等数据,性强。该技术除致裂器主体以外不发生明火,没有二次化学反应,安全、环保、扰动性小,解决了爆破安全隐患大,环保不达标等问题。