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纳雍到海口汽车票价优惠那么，休眠电流（漏电电流）过大则可能是蓄电池过放电引起的，接下来便开始测量该车的休眠电流。测量车辆休眠电流测量休眠电流的前提条件是必须等待车辆进入休眠状态。我们先用量程为3a的电流钳连接到fsa74分析仪标有ch2通道的接口上，从fsa74检测程序中选择“蓄电池静止电流”测试项进入如诊断界面，按电流钳上“重设/复位”按钮，使电流参数显示归。蓄电池夹子仍保持连接在蓄电池的正负极，将3a电流钳夹到蓄电池负极电缆上，此时在液晶屏上显示的电流值为蓄电池放电电流。更换j54后首先需要对abs系统和epb系统进行编码，查看2个控制单元内存储有多个未进行设定的故障码，故障码无法清除，这是因为j54内部集成了横向加速度与纵向加速度传感器，于是先进行传感器的基本设定。执行3-11-4168-4-6对g85进行设定，3-11-4168-4-61对纵向加速度传感器进行基本设定，3-11-4168-4-66对制动压力传感器进行设定。进行完上述设定后，在存储器里还有仪表的k213与驱动防滑灯亮，3-1-61-进行设定后，驱动防滑灯熄灭，而且abs控制单元内无故障存储。
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