茂名DHL国际快递公司服务范围:茂南区 电白区 高州市 化州市 信宜市等地区提供上门取件,上门包装,可安全邮寄200多个地区和地区!
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我们通过与佐川急便(SAGAWA)、中外运敦豪(DHL)、中国邮政特快专递(EMS)、荷兰天地物流、美国联合包裹(UPS)以及联邦快递(FedEx)等国际快递公司的合作,我们可以为客户提供各种合理的快递,空运等国际物流方案及服务!
服务范围
1、东南亚线:港澳台、日本、韩国、新加坡、泰国、越南、缅甸、马来西亚、菲律宾等;
2、澳洲线:澳大利亚、新西兰;
3、美洲线:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各等;
4、西欧线:英国、德国、法国、意大利、荷兰、比利时、挪威、西班牙、瑞典、瑞士等;
5、东欧线:波兰、俄罗斯、匈牙利、保加利亚等;
6、中东线:阿联酋迪拜、沙特、伊朗、埃及、巴林、土耳其、黎巴嫩、科威特、约旦、卡塔尔等;
7、印度线:印度;
8、非洲线:摩洛哥、南非、贝宁、肯尼亚、利比亚、尼日利亚、苏丹、尼泊尔等;
9、南美线:阿根廷,巴西,古巴,牙买加,乌拉圭,委内瑞拉、巴拉圭、巴拿马、洪都拉斯、多米尼加等。
DHL 全球贸易晴雨表显示未来三个月全球贸易略有收缩。这些损失导致世界贸易前景整体下降 -8 点,新指数值为 48。换言之,根据中间商和早期周期商品的贸易流量预测的世界贸易预计将在未来三个月,虽然温和。整体下降的原因是空运和集装箱海运的重大损失,这是 GTB 的两个基本组成部分。航空贸易下降-6 点至49 点,集装箱海运贸易下降-8 点至48 个指数点。
连续几个季度贸易势头低迷
的发展延续了自 2018 年中期以来 GTB 已经记录了几个季度的下降趋势。当前的收缩也是自 2015 年以来的次收缩,当时 GTB(考虑了 2013 年以来的历史数据)衡量了年中全球贸易量下降了一个多月。
DHL Global Forwarding Freight 执行官 Tim Scharwath 在评论预测时表示:“在美中紧张局势升级的情况下,2019 年第三季度全球贸易前景略显负面并不完全令人意外。的 GTB 清楚地说明了为什么贸易争端没有赢家。尽管如此,德国等一些主要经济体继续录得积极的贸易增长。从年初至今,世界贸易增长仍然是积极的。因此,我们对初步预测仍然充满信心,即 2019 年将是总体积极但贸易增长放缓的一年。” 关于对 Deutsche Post DHL Group 的影响,Tim Scharwath 进一步解释说:“GTB 是我们在早期预测经济发展的有用工具。我们已准备好应对预测的事态发展。我们的部门结构和投资组合以及我们的全球活动使我们能够平衡公司内部的经济影响,并保持对全球贸易动态变化的弹性。”
DHL发布了第五版 DHL 全球连通性指数 (GCI)——对全球化的详细分析,以贸易、资本、信息和人员的国际流动为衡量标准。新的 GCI 报告是自英国脱欧公投和 2016 年美国大选以来对 169 个国家和地区全球化发展的全面。尽管许多国家的反全球化紧张局势加剧,但2017年互联互通创下历史新高,贸易、资本、信息和人员跨境流动自2007年以来显着增强。强劲的经济增长助推了经济增长国际流动,而美国关税提高等关键政策变化尚未实施。 2018 年的指数根据各国国际联系的深度(国际流动强度)和广度(流动的地理分布)衡量全球化的现状以及每个国家的个人排名。2017 年全球联系最紧密的五个国家是荷兰、新加坡、瑞士、比利时和阿拉伯联合酋长国个联系最紧密的国家中有八个位于欧洲,使其成为世界上联系最紧密的地区,尤其是在贸易和人员流动方面。北美作为资本和信息流动的羊,在世界地区中排名第二,其次是中东和北非,位居第三。
“即使世界继续全球化,世界各地仍有巨大的未开发潜力。GCI 表明,目前我们看到的大多数运动和交流都是国内而非国际,但我们知道全球化是增长和繁荣的决定性因素,”DHL Express 执行官约翰皮尔森解释说。“加际合作继续为稳定做出贡献,因此拥抱全球化的公司和国家将受益匪浅。” “出人意料的是,即使在全球化的近期涨势,世界仍然较少连接比大多数人认为这是”评论GCI合着者史蒂芬A.奥特曼,高级研究学者在纽约大学斯特恩的中心的商务及行政总监的纽约大学斯特恩商学院为教育和管理的全球化。“这很重要,因为当人们高估国际流量时,他们往往会更加担心。我们报告中的事实有助于平息这种恐惧,并将注意力集中在真正解决社会对全球化问题的担忧上。” 例如,在全球范围内,GCI 显示,全球仅约 20% 的经济产出用于出口,约 7% 的电话通话时间(包括互联网通话)是国际通话时间,只有 3% 的人生活在他们出生的国家之外。该报告还驳斥了距离变得无关紧要的看法。大多数国家与其邻国的联系比与遥远国家的联系要紧密得多。