数字经济,特别是电子商务,正在推动全球贸易的边界,为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务,90%使用移动商务,85%使用社交商务,它们通过这些渠道来完成采购商品与服务,并在国际市场上寻找客户。
在企业的营业收入中,电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计,在未来2-3年内,来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现,微信是最受中小型企业欢迎的社交平台,社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。
新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观
在受访中小型企业中,87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%),预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示,未来可能开始使用人工智能,53%的企业可能开始使用大数据分析。
物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要
得益于新技术的普及,中小型企业过去曾面临的贸易挑战(从语言障碍到寻找新客户)已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题,调查显示,64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明,海运是中小型企业最主要的进出口运输方式,其次是空运。
陈嘉良表示:“随着中小型企业国际化程度的提高,它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具,满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易,让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”
今年11月,中国将举办首届中国国际进口博览会,作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ,联邦快递届时也将作为参展商,在博览会的“服务贸易””区域,展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台,联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案,支持它们充分把握国际贸易商机。
FedEx Corp.(纽约证交所代码:FDX)旗下附属公司兼全球规模的速递运输公司之一联邦快递委托开展的一项全球调查*显示,的中小型企业在利用电子商务和数字化渠道推动出口增长方面,于亚太地区及全球平均水平。在,97%的受访出口型中小型企业已经利用电子商务向其他市场出口商品,而亚太地区(80%)和全球(80%)的中小型企业相比较少。可见,的中小型企业对数字化经济更有信心,61%的企业认为它们将在未来一年通过电子商务创造更多收入,而全球(40%)和亚太地区(44%)持同样想法中小型企业则比少约三分之一。结果表明,电子商务作为业务增长的驱动力,能够推动中小型企业进入新市场。 尽管全球经济增长乏力,但中小型企业正抵抗全球不利因素并稳步发展,出口仍然是这些受访中小型企业的稳定收入来源,它们总收入的59%来源于出口业务,而大出口市场分别是印度(39%)、巴基斯坦(26%)和日本(22%)。93%的出口型企业预计其目前由出口拉动的收入水平将在未来12个月内保持不变或取得增长。 根据调查,的中小型企业在充分利用电子商务所带来的机遇方面于全球,尤其在两种的电子商务形式方面——移动商务(使用移动设备购物)和社交商务(通过社交媒体平台购物)。在,分别有94%和88%的受访中小型企业通过移动商务和社交平台的创造收入,而在全球范围内这一比例分别为59%和67%。并且中小型企业通过这两个渠道所创造的收入,分别占其出口收入总额的25%和17%。不仅如此,它们预计未来还将有进一步增长。使用相关渠道的中小型企业预计,通过移动商务和社交商务所带来的收入将在未来12个月取得增长。 然而,中小型企业意识到数字经济在打开机遇之门的同时,也加剧了竞争。事实上,除了不断增长的生产成本成为最常提及的商业挑战外,来自其它市场和其它中小型企业日益激烈的竞争也是极大的发展障碍。然而,中小型企业极具前瞻性,它们认为技术是解决这些问题并帮助其提升出口业务的重要手段。48%的受访企业表示,投资新技术是克服当前商业挑战的首要解决方案,而81%的企业相信新的技术创新将使出口更加容易。
联邦快递 (FedEx Express),联邦快递公司 (FedEx Corp.) 的子公司。全球的快递运输公司之一(纽约交易所代码:FDX)今天庆祝其位于 Duiven 的车分拣中心重新开业,同时庆祝该公司成立 50 周年。新分拣中心自 2021 年开始改造,将提高处理能力,确保更高的可靠性并改善联邦快递团队成员的工作环境。
杜伊文是欧洲公路网络的重要设施,也是欧洲、技术进的联邦快递公路枢纽之一。它在“欧洲脊柱”中占据中心位置,这条城市化和经济繁荣的伟大走廊从英格兰西北部延伸到意大利北部。Duiven 是与欧洲所有其他联邦快递公路枢纽相连的枢纽,使其成为联邦快递欧洲价值主张的核心。
这个占地 24,000 平方米的新分拣中心坐落在占地 148,000 平方米的场地上。并配备新型进的分拣机,是同类产品中进的,每天能够处理约 200,000 个包裹。与之前的公路分拣中心相比,其整体容量增加了三倍以上,有更多的装卸码头门,并改善了为卡车预留的外部空间,包括新的入口以加快进入速度,拖车数量增加了 20%停车场。此外,分拣中心和外部区域的设计旨在通过员工和运营交通区域的完全分离以及包裹和货物的单独处理来增强安全性。这种布置显着提高了效率并减少了叉车移动。
在单一网络内运输包裹和货物的能力是联邦快递在欧洲价值主张的独特之处;这意味着客户可以通过单一提供商并使用单一界面进行交付。
联邦快递欧洲公路网高级副总裁 Martin Gussinklo 表示:“欧洲公路网是我们欧洲业务的核心,提供经济高效且可靠的公路运输服务,而 Duiven 正是这一主张的核心。”表达。他补充道:“我们特别高兴能够在联邦快递成立 50 周年之际向客户重新开放我们增强的设施,让我们能够庆祝我们引以为傲的传统和未来的光明未来。”