联邦快递 (FedEx Corp.)(纽约交易所代码:FDX)旗下子公司、全球的快递运输公司之一联邦快递 (FedEx Express) 正在增强其国际递送服务,以满足客户日益增长的快递需求亚太地区可靠且多样化的服务。
自 2023 年 5 月 2 日起,客户现在可以使用 FedEx International Economy? (IE) 服务,将亚太地区与全球 170 个市场连接起来。IE 服务通常在两到五个工作日*内送达亚太地区,并在四到五个工作日*内送达欧洲和美国的主要市场。希望通过限日递送方式运送不太紧急的货件的客户将获得与联邦快递限时国际优先服务相同的可靠性。
与此同时,联邦快递还将改善某些贸易通道中联邦快递国际优先? (IP) 的运输时间。客户可以使用 IP 运送重要和紧急的货物,并在一到两个工作日内将货物送达全球主要市场和地区。所有增强功能都伴随着联邦快递门到门清关服务。*
联邦快递亚太、中东和非洲总裁 Kawal Preet 表示:“企业,尤其是小型企业,正在寻找提高效率的方法,以帮助其盈利,特别是在当前的经济环境下。” “随着越来越多的客户,尤其是在线消费者,在下订单时将送货速度视为不太重要的因素[1],企业正在寻找差异化的解决方案。这是我们不断努力为客户提供更大价值和体验的一部分。”
“并非所有东西都需要第二天交付。越来越多的客户正在寻求按天的交付,我们的 IE 服务使我们能够满足客户不断变化的需求和期望,从而选择为其业务增加价值的服务。”营销高级副总裁 Salil Chari 说道以及亚太、中东和非洲地区的客户体验,联邦快递。
FedEx Corp.(纽约证交所代码:FDX)旗下附属公司兼全球规模的速递运输公司之一联邦快递今天在位于中国广州的全新亚太区转运中心成功进行了航班操作测试。该测试是对新转运中心操作的一次,也标志着全新转运中心在计划2009年2月6日正式启用前又取得了一项重大进展。220多个国家及地区。联邦快递运用覆盖全球的航空和陆运网络,确保分秒必争的货件可于日期和时间前迅速送达,并且设有“准时送达保证”
一架联邦快递MD-11型货机从菲律宾苏比克湾起飞,于今日清晨5点50分降落到广州白云国际机场。此次航班由全新的联邦快递转运中心团队负责操作,并且使用了联邦快递的机坪控制塔和每小时可处理2.4万个包裹的分拣系统。在成功完成了操作流程后,该货机准时起飞,前往此行的目的地——法国巴黎戴高乐国际机场。在这条亚洲至欧洲的航线上每周会操作四个航班。
联邦快递亚太区总裁简力行表示:“今天在广州进行的航班操作测试标志着联邦快递在美国以外转运中心的启用准备工作取得了重大进展。该转运中心加强了我们在这一地区的长期承诺,并且将进一步促进欧盟和亚洲之间的贸易往来。通过为客户在美国和亚洲之间提供快速、可靠的服务,我们也将推动这上市场间的贸易。另外,这项投资所带来的经济影响将使当地的企业和经济,以及中国和其他地区的客户从中受益。”
联邦快递亚太区计划工程与转运中心操作部副总裁韦颖思表示:“今天的航班操作测试取得了圆满成功,它对我们全新亚太区转运中心的正式启用具有里程碑式的意义。该转运中心正式运营后,我们的客户将一如既往地享受到联邦快递、可靠的服务。我为联邦快递团队所取得的成绩感到自豪,他们的表现非常出色。”
广东省机场管理集团公司总裁刘子静表示:“我十分欣喜地看到,在省市、民航局及联检单位等各方面的大力支持下,在经过数月的准备后进行了一次真正的实地操作测试。该航班操作测试为联邦快递全新亚太区转运中心的为正式启用打下了一个良好的开局。它既是检验转运中心工程的关键环节,也是转运中心正式启用前的必要程序。机场方面为转运中心的运行作了非常精心和充分的准备,希望通过测试,全面检验机场保障联邦快递运营相关设施设备的运行状态,检验员工对转运中心工作流程的熟悉程度,确保转运中心正式启用后正常运营。”
联邦快递全新亚太区转运中心将成为联邦快递在美国本土以外建造的转运中心。该转运中心将在未来30年内成为联邦快递在亚太区的运营枢纽。在过去的几个月里,转运中心在一些关键领域取得了重大进展,其中包括口岸通关、信息技术、为900多名新员工提供培训和安装中心内的包裹分拣系统等工作。全新转运中心的一大特点是拥有自己的机坪控制塔,使联邦快递成为在中国拥有自己机坪控制塔的国际航空快递货运公司。
数字经济,特别是电子商务,正在推动全球贸易的边界,为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务,90%使用移动商务,85%使用社交商务,它们通过这些渠道来完成采购商品与服务,并在国际市场上寻找客户。
在企业的营业收入中,电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计,在未来2-3年内,来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现,微信是最受中小型企业欢迎的社交平台,社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。
新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观
在受访中小型企业中,87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%),预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示,未来可能开始使用人工智能,53%的企业可能开始使用大数据分析。
物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要
得益于新技术的普及,中小型企业过去曾面临的贸易挑战(从语言障碍到寻找新客户)已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题,调查显示,64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明,海运是中小型企业最主要的进出口运输方式,其次是空运。
陈嘉良表示:“随着中小型企业国际化程度的提高,它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具,满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易,让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”
今年11月,中国将举办首届中国国际进口博览会,作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ,联邦快递届时也将作为参展商,在博览会的“服务贸易””区域,展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台,联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案,支持它们充分把握国际贸易商机。